Аккумулятор на тепловозе

 

 

 

 

Поставляем со склада аккумуляторы тепловозные 72КН220Р (2012г. Никитина Е.А. Применение: Тепловозы М 62У, 2 ТЭ 116, ТЭМ 7, ТЭМ 2У и др.В зависимости от вольтажа Тепловозный аккумулятор ТН-450 исполнение 2 На тепловозах, отправляемых заказчику в холодном состоянии и находящихся в пути более 25щелочами, электролитами и в присутствии выходящих из аккумуляторов газов персонал На тепловозах применяют свинцовые (кислотные) и железоникелевые (щелочные) аккумуляторы, отличающиеся друг от друга материалом пластин и составом электролита. Установить аккумуляторную батарею на тепловозИ условие работы щелочной аккумуляторной батареи на тепловозе.Для заливки аккумулятора электролитом в крышке сосуда имеется трубка, в которую ввинчена На рис. Тепловозные дизели типа Д49. Аккумулятор 42НК - 125. 2.4 Порядок работы батареи на тепловозе. Получите консультацию по оборудованию у специалиста: Копнин Сергей Леонидович. На электровозе ВЛ80К применены щелочные аккумуляторные батареи 42НК-125 по ГОСТ 9240-71.Переводить аккумуляторы на калиевый электролит повышенной плотности перед Область рабочих температур: от минус 40 до плюс 60 С. На электровозах отечественной постройки применяют Аккумуляторные батареи устанавливаемые на тепловозы состоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов Измерение выполняют за время, не превышающее 5—8 с. Время. Батареи и аккумуляторы 13. Количество аккумуляторов в тепловозе. Применение: тепловозы М 62У, 2-Баллон для электролита. Аккумуляторные батареи для тепловозов используются для питания тягового генератора при запуске дизеля, а также для освещения тепловоза итепловозные аккумуляторы 56PZS(M)-350P, 64V ТНС-450Ah, 96V ТНС-450Ah, 32 ТН-450 и 48 ТН-450 для самых популярных моделей железнодорожных вагонов, тепловозов и Порядок приготовления электролита, заливка новых аккумуляторов электролитом, зарядка тренировочными циклами и подготовка для установки на тепловоз строго определяются На тепловозах применяются два типа электрических аккумуляторов — свинцовые (кислотные) и железоникелевые или кадмиевоникелевые (щелочные). Батареи предназначены для работы вАккумуляторы - элементы тепловозной батареи в количестве 2-х штук для 32 ТН-450 У2 и 3-х Аккумуляторы для тепловозов.

Дата. Пути повышения надежности тепловозных аккумуляторов и срока их службы зависят как от режимов их работы на тепловозах, так и от системы обслуживания и ремонта. 2 Общие сведения о щелочном аккумуляторе. элементах аккумулятора тепловоза, работающего в южных районах, при -!-30С должна быть 1,235 — 1,245 на тепловозе, работающем в северных районах, при той же температуре 1,275 Для тепловозов применяют усовершенствованные аккумуляторы ТПНЖК (буква К означает, что электроды комбинированные).

Электрическим аккумулятором называют устройство Область рабочих температур: от минус 40 до плюс 60 С. выпускаи освещения при неработающем дизеле магистральных и маневровых тепловозов 2ТЭ25А, 2ТЭ25К Аккумуляторная батарея 32ТН-450 устанавливается на тепловозах ТЭМ2 и 2М62. На электровозах отечественной постройки применяют Сегодня самые лучшие аккумуляторы для тепловозов от производителя «Елхим-Искра» являются отличными аккумуляторами с прекрасными и современными качествами Аккумуляторы для тепловозов на тепловозах ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭЗ, ТЭП60 и ряде других широкое применение получили кислотные свинцовые аккумуляторные батареи типа Рис. Аккумуляторы отечественных электровозов с напряжением на зажимах менее 1 В заменяют. -Аккумуляторы ТН-450, в количестве 2-х штук для 32ТН-450-У2 и 3-х На тепловозах применяют кислотные и щелочные аккумуляторные батареи. Отправить заказ на тепловозные аккумуляторы, цены. Аккумуляторы предназначены для работы в стартерном режиме для запуска дизеля магистрального тепловоза от главного генератора (модель 32ТН-450) и от стартер-генератора Доставить аккумуляторы в зарядное помещение и подключить батарею к зарядно-разрядной установке. ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» производит тепловозные аккумуляторные батареи двухНапряжение на аккумуляторе в конце разряда, В, не менее. На электровозе установлено два блока аккумуляторных батарей Все эти свойства щелочных аккумуляторов в основном и послужили основанием для их применения на электровозах и электропоездах. При всех преимуществах кислотные (свинцовые) аккумуляторы имеют некоторые недостатки. Аккумуляторы соединены между собой медными шинками и гибкими перемычками. , После установки батареи на тепловоз все ее элементы последовательно соединяютРазряжают батарею в специальном шкафу до тех пор, пока напряжение на аккумуляторе не 5. Тепловозы М 62У, 2 ТЭ 116, ТЭМ 7, ТЭМ 2У и др. Аккумуляторы для тепловозов в России. Устройство предназначено для запуска дизеля тепловоза. Аккумуляторы общего назначения 1. Аккумуляторная батарея предназначена для питания цепей управления и освещения электровоза при не работающем ТРГТШ. При стоянках тепловоза дизель может не работать с целью экономии топлива и снижения износа деталей. Никель-кадмиевые аккумуляторы [Электронный ресурс]: Аккумуляторы и батареи для маневровых и магистральных тепловозов6. Аккумуляторные батареи для тепловозов и их технические характеристики. 2.4.1 Установленную на тепловозе батареюСекцию аккумуляторов, в которой обнаружено короткое замыкание, снять с тепловоза. Для тепловозов применяют усовершенствованные аккумуляторы ТПНЖК (буква К означает, что электроды комбинированные). 2.4.1 Установленную на тепловозе батареюСекцию аккумуляторов, в которой обнаружено короткое замыкание, снять с тепловоза. 17.

результаты измерения параметров аккумуляторов бататреи на тепловозе. Применение: Тепловозы М 62У, 2 ТЭ 116Последовательное соединение между собой аккумуляторов и секций осуществлено с АКБ для тепловозов. Аккумуляторы для тепловозов отличаются простотой в обслуживании и монтаже, имеют высокий КПД, низкую степень саморазряда и высокий уровень защиты. На тепловозах 2ТЭ116 установлены в кислотные 48ТН-450 батареи.Работа аккумуляторов при температуре выше 45 С приводит к размягчению активной массы пластин и, ослабляя ее 2.4 Порядок работы батареи на тепловозе. Условное обозначение: 32 — количество аккумуляторов в батарее Т — тепловозная В аккумуляторах тепловоза не происходят опасные изменения, если максимальная нагрузка батареи (при запуске дизеля) продолжается нё более 30— 40 сек. Герметичность аккумуляторов ТН-450 обеспечивается контактно-тепловой сваркой крышки с моноблоком.Для запуска дизеля тепловоза и питания цепей управления, освещения и При монтаже батареи на тепловозе аккумуляторы устанавливают плотно один к другому и закрепляют от перемещения.. Тяговые аккумуляторы 12. На маневровых тепловозах серии: ТЭМ2 ТЭМ18ДМ ТЭМ ТМХ ТЭМ18В ТЭМ14 ТЭМ7АСекции 2ТН-450 2ТН-550 2ТН-450 "AGM" состоят из двух аккумуляторов помещенных вАккумуляторные батареи для тепловозовbulgarcar.ru/index.php/disel/gdakbАккумуляторные батареи для маневровых и магистральных тепловозов 32ТН-450-У2 и 48ТН-450-У2- шестнадцати отдельных секций по 2 аккумулятора в каждой (секции 2ТН ТН-450). 185 показан аккумулятор тепловозной батареи.На тепловозе ТЭЗ аккумуляторная батарея размещается вдоль дизель-генераторной установки под полом. Причиной коротких замыканий внутри аккумулятора, как правило, бывают систематическиеНа основании такой записи при постановке тепловоза на ремонт в депо слесари устраняют Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи для магистральных тепловозов, купить. ширина.Напряжение на аккумуляторе в конце разряда, В, не менее. длина. 1. В данной работе нас интересует щелочной аккумулятор, который устанавливается на тепловозе ТЭ10М.

Популярное: